Vervanging van de Bospoortbrug in Halle

De bestaande Bosporrtbrug heeft haar beste tijd gehad en is aan vervanging toe. De bestaande Bospoortbrug zal helemaal afgebroken worden. Op exact dezelfde locatie bouwen we een nieuwe beweegbare brug met een breedte van 7 meter, exclusief voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer.

De nieuwe Bospoortbrug wordt een tafelbrug die verticaal omhoog komt wanneer er grote schepen moeten passeren. De brug opent en sluit op ongeveer 7 à 8 minuten. De Baileybrug blijft op die momenten toegankelijk voor voetgangers en fietsers. Door de brugverhoging kunnen op termijn schepen met 3 lagen containers passeren.

Op rechteroever wordt een verlaagd jaagpad met een toegangshelling richting Stationsplein gebouwd en wordt een aansluiting van de Graankaai met het Stationsplein voorzien. De oevers worden afgewerkt met prefab metselwerk. Op linkeroever werken we de oevers af op dezelfde manier. De brug sluit aan op de bestaande niveaus.

De bouw van de nieuwe Bospoortbrug kadert in de opwaardering van het Kanaal naar Charleroi. Een pakket van ingrepen moet de toegankelijkheid van het kanaal voor binnenschepen verbeteren en de containervaart bevorderen.

One-Stop-Shop

Dit project is een samenwerking tussen BESIX, BESIX Infra en BESIX Unitec. BESIX staat in voor de civiele werken, BESIX Infra voor de wegeniswerken en BESIX Unitec voor de automatisatie van de nieuwe brug.