Oosterweelverbinding

Om de fileproblematiek op de Antwerpse ring op te lossen is de infrastructuur aan vernieuwing toe en zijn er nieuwe verbindingen nodig. Vlotter, efficiënter en veiliger verkeer is het doel. Tegelijkertijd is er nood aan meer ruimte voor groen en nieuwe stedelijke ontwikkeling. Kortom: minder file, sluipverkeer en ongevallen, en meer “ademruimte.” Voor een veiliger en leefbaarder Antwerpen.

Wat is de Oosterweelverbinding?

De Oosterweelverbinding maakt de Antwerpse Ring rond. Het project wordt ook de grootste bouwwerf van de eeuw genoemd en verbindt de knooppunten Linkeroever, Oosterweel, Groenendaallaan en Schijnpoort met elkaar via tunnels en sleuven. Overkappingen en verdiepingen maken ruimte vrij voor rust en groen.

Bhouwheer Lantis stelde de tijdelijke maatschap Ocotech, waar BESIX Unitec deel van uitmaakt, aan om de verkeers- en tunneltechnische installaties (VTTI) in het kader van het project Oosterweel uit te voeren.

Wat doet BESIX Unitec?

BESIX Unitec voorziet automatische brandblusinstallaties, watermistsystemen en overdrukinstallaties in de Scheldetunnel en de Kanaaltunnels. Zo kunnen de tunnels bij calamiteiten snel en veilig geëvacueerd worden.

Daarnaast staat BESIX Unitec ook in voor de technieken in de dienstbouwwerken – de verkeerscentrales die de verkeerssituatie continu in de gaten houden – en de technieken in de vluchtkokers. In de dienstbouwwerken zorgt BESIX Unitec voor de klimaat- en beveiligingsinstallaties, de verlichting en de brandmelding. Er komen onder andere een laag- en hoogspanningslokaal, een systeemlokaal en een klimaatlokaal in de dienstbouwwerken. In de vluchtkokers installeert BESIX Unitec de vluchtwegaanduiding en de verlichting.

Bovendien toont het project aan dat de BESIX Group als one-stop-shop fungeert: ook BESIX en BESIX Infra werken namelijk mee aan deze bouwwerf van formaat.

Projectdetails

ProjectnaamOosterweelverbinding
Bouwperiode -
CategorieTunnels
KlantLantis

Relevante projecten