Seininrichtingswerken Infrabel

Verouderde technologie weer up-to-date

BESIX Unitec vernieuwt het signalisatienetwerk voor het volledige spoornetwerk van de Haven van Antwerpen, van de nieuwe Blok 19 ter hoogte van de Henri Fordlaan tot voorbij de kant Tijsmanstunnel West.

Glasvezel

In dit project is het gebruik van glasvezel de ideale manier om spoor- en seinhuizen met elkaar te verbinden. Door middel van open sleuven aan beide zijden van het spoornetwerk legt BESIX Unitec glasvezelkabels aan. Gespecialiseerde Aastomketen lezen de data in om het te kunnen vertalen naar bruikbare informatie van en naar de seinhuizen.

Dubbel voorzichtig

Gezien de gevaren van werken aan het spoor en de noodzaak aan absolute perfectie voor dit soort projecten is BESIX Unitec een ideale partner. Een streven naar waterdichte veiligheid en continuïteit is hier legio. Zo worden bijvoorbeeld alle glasvezelkabels dubbel geplaatst (redundantie) voor extra back-up. Iedere betrokkene op de werf helpt elkaar consequent bij het oversteken van de sporen. Safety first!

Samen Sterk

Een trein kan niet zomaar even stilliggen. Daarom is het bij projecten als dit uiterst belangrijk dat alle functionaliteiten van de sporen en het seinhuis het hele traject volledig in werking blijven. Infrabel en BESIX Unitec bundelen de krachten en staan beiden volledig garant voor de continuïteit, al betekent dit extra inspanningen of werken in het weekend.